普宙GDU BYRD PREMIUM 1.0评测

虎皮鸡脚

2016-10-28 15:16:37发布

脑残指数: 9

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  机头部位标有GDU的LOGO，一目了然，下方便是电池舱。

 机身头部和电池舱

  BYRD PREMIUM 1.0的电池舱设计在中间便于重心的集中。通过两道保险来确保电池安装上的安全性，使得即便无人机在遭受外力时也不会轻易导致断电或者电池掉出引发二次损伤。

 电池舱

  第一重保险是电池两侧设计有自带的卡扣能够在电池放入电池舱的时候卡在舱内两侧，第二重保护则是外层的电视舱盖。

 具有双重保险的电池安置

  BYRD PREMIUM 1.0的电池为14.8V 6700mAh的4s锂电池，官方称续航时间为29分钟，相对比之前的产品，普宙对于PREMIUM 1.0的电调、电机以及飞控的功耗做了进一步优化，续航时间得到了一定程度的延长。

 专用电池

  机身尾部为电源键和电源指示灯。电源指示灯共分为四档，点亮电源时将会进行提示。

 电源键以及指示灯

  螺旋桨同样是可折叠式设计，在不使用时可以将其重合起来。使用时需要手动将其手动展开。

 可折叠式螺旋桨

  考虑到展开螺旋桨或是更换螺旋桨的易学性，厂商在轴帽上标注了锁紧/展开方向。在机臂上两侧设有散热孔，而电调就安装在里面。

 可折叠式螺旋桨

  BYRD PREMIUM 1.0采用了3050外转子无刷电机，外径为42.3mm，功耗为280W。强劲的动力换来的是3.8KG最大起飞重量，得以携带支持各种设备的云台，并且由于轴距较大，使得其即便在五级的大风下飞行也不会出现问题。

 大轴距设计

 可折叠轴设计

 可替换螺旋桨